Beauté, élégance, respect

Nous avons confié au designer Yves Béhar la conception d’un siège abordable réunissant tous les aspects qui font la réputation d’Herman Miller : design esthétique, ergonomie de pointe et respect de l’environnement.

Un siège en suspension

Yves, qui vit à San Francisco, a commencé par étudier les designs qui en font plus avec moins. Il s’est ensuite intéressé à la structure la plus célèbre de sa ville : le pont du Golden Gate. Béhar s’est demandé s’il était possible d’appliquer aux sièges les mêmes principes d’ingénierie qu’aux ponts suspendus.

L’idée d’utiliser une tour de suspension pour soutenir un dossier à suspension sans cadre signifie que le matériau élastomère peut être étiré de façon à offrir une tension optimale aux points où un soutien est nécessaire et une tension minimale là où le plus vaste éventail de mouvements doit être possible.

Vue arrière d'une chaise de bureau Sayl noire, montrant la tour de suspension qui soutient le dos.
Les dossiers de suspension des chaises Sayl grises, noires, rouges, bleues et vertes sont prêts à être inspectés dans l'usine de fabrication.

Un siège unique

Dans ce cas, pourquoi appeler ce siège « Sayl » et non « Bridge », qui signifie pont en anglais ? Examinez le côté du siège. Vous voyez sa ressemblance avec une grand-voile ? Le nom évoque les voiliers qui passent sous les ponts dont s’inspire le design. Le remplacement du « i » de « sail » (qui signifie « voile » en anglais) par un « y » est un clin d’œil à la structure innovante en Y de ce siège de travail.

« N'est pas défini par des frontières. »

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